内容摘要：易车讯日前，奥迪对外公布了即将参加2022达喀尔拉力赛的奥迪RS Q e-tron赛车的安全设计细节。奥迪RS Q e-tron即将参加世界上最艰苦、赛事风险最高、距离最长的达喀尔拉力赛，车辆安全设计 塞内加尔币圈料子

易车讯日前，借鉴经验奥迪对外公布了即将参加2022达喀尔拉力赛的赛事奥迪RS Q e-tron赛车的安全设计细节。

奥迪RS Q e-tron即将参加世界上最艰苦、材料赛事风险最高、种类距离最长的丰富塞内加尔币圈料子达喀尔拉力赛，车辆安全设计不容忽视。奥迪塞内加尔tk投流新车基础防护由金属防滚架组成，借鉴经验奥迪选择了应用于航空技术领域含铬、赛事钼和钒等合金元素的材料金属。同时，种类车辆内部还使用了复合材料、丰富碳纤维材料来保护驾驶员及领航员的奥迪安全。据悉，借鉴经验塞内加尔fb投流以上结构和材料借鉴了奥迪在DTM、赛事WRC、材料勒芒、电动方程式等赛事车辆设计的塞内加尔ws超级号经验。

出于参赛组别及复杂的动力系统考虑，车辆底部使用了铝板进行保护，以应对比赛过程中的跳跃和障碍物的冲击。此外，塞内加尔ws代发油箱、电池的保护不仅要考虑防护，还要兼顾散热设计，其保护层厚度为54毫米。

除此之外，前风挡采用了夹胶玻璃、侧窗则为聚碳酸酯材质；电气系统拥有独立的监控和报警装置，灭火系统、应急救援系统也必不可少。根据赛事规定，奥迪RS Q e-tron赛车的最高时速为170公里。

责任编辑: 朱光华